공장도 아니고 사무실도 아닌 건물이 있다. 자동차 부품을 검수하고 분류하는 일만 전담하는 곳, 현대자동차가 최근 경기도 수원에 문을 연 하이테크센터다.
부지 5060㎡, 연면적 2222㎡에 지상 2개 층 규모로, 지난 6월 30일 개관했다. 이 건물이 하는 일은 단순하지만 규모가 상당하다. 시간당 최대 4400개의 부품을 자동으로 검수하고 처리한다. 로봇과 자동화 시스템이 사람의 손을 대신하는 구조다.
공간·기계·데이터로 만든 투명성
이 건물을 설계한 건 건축가 최강호가 이끄는 건축사무소 아이엠비(IMB)다. 설계의 화두는 ‘투명성’이었다. 검수 라인의 기계와 데이터 흐름을 감추지 않고, 오히려 공간 구성 자체로 드러내는 방식을 택했다.
자동차 부품 하나하나가 자동화 라인을 타고 지나가는 과정을 사람이 눈으로 좇을 수 있다는 것, 그 자체가 이 건물의 존재 이유에 가깝다. 물류나 검수 시설은 보통 외부에서 내부가 보이지 않는 폐쇄적인 박스로 짓는 경우가 많다. 하이테크센터는 그 반대를 택한 셈이다.
대기업 사옥, 이제는 ‘얼마나 짓느냐’보다 ‘어떻게 짓느냐’
대기업이 새 시설을 지을 때 규모나 위치만큼 중요해진 게 있다. 그 공간이 무엇을 하는 곳인지, 어떤 방식으로 작동하는지를 건축으로 설명하는 일이다. 하이테크센터는 자동화·로봇 기술이라는 눈에 보이지 않는 과정을, 건축 언어로 번역해 보여주는 사례로 읽힌다.
이 프로젝트는 월간 SPACE 2026년 8월호(705호)에 실릴 예정이다. 완공에서 매체 소개까지 시차를 두고 조명된 셈인데, 자동화 설비 중심의 산업시설이 건축적으로 얼마나 다르게 풀릴 수 있는지를 보여주는 예로 눈여겨볼 만하다.
사람이 없는 시설일수록 건축의 역할이 더 선명해질 때가 있다. 하이테크센터는 그 역설을 시험하는 건물이다.
이 기사는 아래 원문 보도를 참고해 PHM ZINE이 새로 작성한 기사입니다. 사진과 자세한 내용은 원문에서 확인할 수 있습니다.
